Le marché européen du vélo semble sortir de la crise. Selon les données publiées lundi 7 septembre par le ZIV, l’association de l’industrie allemande du cycle, les ventes ont progressé de 10 % sur un an en Allemagne entre janvier et juin, avec une production en hausse de 6 % pour les vélos classiques et de 4 % pour les modèles électriques. Une embellie qui se retrouve également aux Pays-Bas et en France.
Une reprise confirmée par les chiffres
Sur le premier semestre, le marché allemand du vélo affiche une croissance de 10 %, tandis que les vélos électriques enregistrent une hausse plus modeste de 2 %. Les exportations augmentent de plus de 6 % par rapport à l’année précédente. Le ZIV précise que les surstocks accumulés ces dernières années ont été en grande partie écoulés, ce qui contribue à assainir la situation. Aux Pays-Bas, le chiffre d’affaires du secteur a grimpé de 8,6 % sur la même période, selon le baromètre H&L Benchmark, avec un deuxième trimestre particulièrement dynamique. En France, les tendances sont également positives.
Un optimisme prudent de la part des industriels
Malgré ces indicateurs encourageants, le ZIV reste mesuré. Son directeur général, Burkhard Stork, évoque une « lente reprise » et souligne que « les six premiers mois de l’année montrent que nous avons passé le point bas ». Il insiste sur la stabilité retrouvée de l’industrie et sur la confiance dans une croissance graduelle de l’utilisation du vélo et du vélo électrique. Le ZIV note aussi l’essor des vélos gravel dans les segments d’entrée et de milieu de gamme, ainsi qu’une légère hausse des ventes de VTT hardtail d’entrée de gamme.
L’après-vente, un secteur en plein essor
Le service après-vente connaît une activité soutenue, avec une croissance importante des ventes de pièces d’usure et d’accessoires. Cependant, la pénurie de travailleurs qualifiés reste un défi majeur pour répondre à la demande de réparations et d’entretien. L’attrait pour le vélo semble bénéficier de conditions météorologiques favorables durant l’été, mais il est encore trop tôt pour savoir si cette dynamique se maintiendra sur la durée.
Ce qui est confirmé et ce qui reste incertain
Il est confirmé que le marché du vélo en Allemagne, aux Pays-Bas et en France a connu une reprise au premier semestre 2026, avec une augmentation des ventes et une réduction des surstocks. En revanche, la durabilité de cette tendance est incertaine, notamment après la saison estivale. Le ZIV évoque également une possible recrudescence des importations illégales de vélos électriques chinois, sans fournir de données précises. L’évolution du marché dépendra de la capacité de l’industrie à maintenir cette dynamique et à former suffisamment de personnel qualifié.